- Drzen in čist dizajn: Poudarjen slog Mokke z novim logom - Opel Blitz (blisk) in LED svetlobnim podpisom
- Vrhunska tehnologija: Nov informacijsko-razvedrilni sistem z naravnim glasovnim upravljanjem, brezžična povezljivost s pametnim telefonom, 180-stopinjska HD kamera za vzvratno vožnjo
- Opel Vizor tudi v notranjosti: Nov volan in še bolj pregledna sredinska konzola
- Široka izbira: Nova Opel Mokka od 21.990 €, Mokka Hibrid od 25.590 € in Mokka Electric od 22.790 € upoštevajoč subvencijo.
Sodobna, kompaktna in z nezamenljivim slogom – to je Opel Mokka. Z drznim in čistim oblikovanjem je postala prodajna uspešnica. Zdaj je nova Opel Mokka še bolj atraktivna – tako zunaj kot znotraj. Novi oblikovni poudarki še bolj izpostavljajo njen edinstveni značaj, Opel pa v segment SUV B prinaša tehnologije iz višjih avtomobilskih razredov.
Z učinkovitim 100 kW (136 KM) bencinskim motorjem se cena novinke začne pri 21.990 €. Kot hibrid z 48-voltno tehnologijo je na voljo od 25.590 €, medtem ko cena baterijsko-električne Mokke Electric s 115 kW (156 KM) elektromotorjem in dosegom do 403 kilometrov (WLTP) v Sloveniji znaša 22.790 €, z upoštevano subvencijo. Znamka z »Bliskom« tako ponovno omogoča inovacije širokemu krogu kupcev.
Ponudba nove Opel Mokke je resnično raznolika in jasno kaže Oplovo zavezanost k elektrifikaciji in jasni usmeritvi dostopne mobilnosti za vse potrebe.
Za podjetja je baterijsko-električna Mokka še ugodnejša, saj prinaša dodatne davčne olajšave, vračilo DDV ter oprostitev bonitet kot službeno vozilo. Opel Mokka je tako pametna izbira za poslovno uporabo, ki prinaša prihranke in okolju prijazno mobilnost.
Poleg vsega naštetega, pa so kupci ob nakupu nove Opel Mokke deležni tudi FlexCare jamstva, ki velja do 5 let oziroma do 200.000 prevoženih km, kar zagotavlja brezskrbno vožnjo in popolno OPEL podporo.
Za vsa Oplova električna vozila pa velja tudi osemletna garancija na baterijo, oziroma do 160.000 prevoženih kilometrov.
Izostren značaj: Novi Opel Blitz, svetlobni sklopi in grafični poudarki
Z drznimi in čistimi linijami, vključno z Opel Vizorjem, je Mokka že pustila pečat. Bila je prvi model, ki je uvedel značilno podobo sprednjega dela znamke, ki je zdaj del maske vsakega novega modela. Samozavesten dizajn navdušuje kupce, zato Opel ni popolnoma preoblikoval Mokke, temveč je subtilno poudaril njene vizualne prednosti. Nov Oplov podpis v središču Opel Vizorja še dodatno izostri značaj Mokke. Črni Vizor vizualno povezuje novi Blisk in žaromete v enoten element. Tako kot pri novi Opel Fronteri, tudi tukaj LED svetlobni podpis spredaj in zadaj s tremi ‘svetlobnimi bloki’ prinaša še modernejši videz.
V skladu z motom ‘črna je lepa’ bo črna linija, ki teče od pokrova motorja, do zadka nad stranskimi stekli, pritegnila pozornost v vseh različicah. Črne obloge na sprednjem in zadnjem delu ter okrog kolesnih lokov izražajo športno eleganco. Sijajno črna okrasna letvica, ki se razteza vzdolž spodnjega dela vrat proti zadku, odseva linijo stekel in poudarja prefinjen videz. V skladu s pristopom »Zelenih inovacij« (Greenovation) posebna aerodinamična platišča (na voljo za Mokka Electric) in na novo oblikovan sprednji odbijač izboljšujejo aerodinamiko. Poleg tega nova Mokka popolnoma opušča uporabo kroma na zunanjosti.
Detox in zelene inovacije: Nova notranjost Mokke v povsem novi luči
Nova Opel Mokka nadaljuje trajnostni pristop tudi v notranjosti. Vsi materiali za oblazinjenje so narejeni iz recikliranih surovin. Vizualno je v ospredju ‘detox’ filozofija – jasna osredotočenost na bistveno. Novi volan, sploščen na zgornji in spodnji strani, ter izdelan iz veganskega usnja, ne izraža le športnega značaja, temveč prinaša tudi Opel Vizor v kabino z novim Bliskom v središču, hkrati pa odseva Oplovo oblikovno filozofijo s horizontalnimi linijami.
Sredinska konzola med prednjima sedežema v mat srebrnem tonu je zdaj še bolj pregledna. Nekatere nastavitve, ki so bile prej upravljane z gumbi, so zdaj integrirane v osrednji barvni zaslon na dotik. Celotna zasnova armaturne plošče tako deluje sveže in prefinjeno, kot pri vozilih višjega razreda. Na primer, dizajn preostalih stikal za elektronsko parkirno zavoro in izbiro voznih načinov (pri Mokki Electric in avtomatskih različicah) izhaja iz povsem novega Opel Grandlanda.
Pameten, intuitiven, prilagodljiv: Nadgrajen informacijsko-razvedrilni sistem Mokke
Novi informacijsko-razvedrilni sistem dviguje Opel Mokko na novo raven. Upravljalni sistem temelji na Qualcomm Snapdragon Cockpit Platform, ki omogoča vrhunsko grafiko, in napredne povezljivostne funkcije, kot so Wi-Fi, Bluetooth in 4G.
Posodobljena prodajna uspešnica zdaj serijsko ponuja 25,4 cm (10-palčni) digitalni zaslon za voznika in prav tako velik barvni zaslon na dotik. Slednjega je mogoče enostavno upravljati preko gradnikov (widgetov) – podobno kot pametni telefon. Poleg tega in v kombinaciji z opcijskim navigacijskim sistemom je dovolj že ‘Hej, Opel’, da aktivirate naravno glasovno prepoznavanje. Oba zaslona omogočata široko personalizacijo. Sistem prepozna voznikov osebni profil na povezanem pametnem telefonu, povezava pa je v novi Mokki vedno brezžična.
Če je naročen navigacijski sistem, se posodobitve zemljevidov izvajajo brezžično (OTA – over-the-air). Sistem se prav tako nenehno uči in glede na voznikove navade sam predlaga cilje in poti. S pomočjo aplikacije myOpel je mogoče cilje in načrtovane poti enostavno poslati v vozilo. Opel ponuja tudi ChatGPT (na voljo v kombinaciji s Connected Navigation), ki voznikom in potnikom omogoča dostop do širokega nabora informacij.
Pametni telefoni se v novi Mokki lahko polnijo brezžično. Prenosne naprave, kot so pametni telefoni in tablice, pa je mogoče povezati tudi prek priključka USB-C v sredinski konzoli. Opcijska 180-stopinjska kamera za vzvratno vožnjo (serijsko pri GS) zagotavlja odlično vidljivost pri mestnih manevriranjih.
Enostavna izbira: Dve elektrificirani pogonski opciji, dve opremi, dva paketa
Nova Mokka je na voljo z dvema stopnjama opereme: ‘Edition’ in ‘GS’, ki ju je mogoče dodatno prilagoditi z dvema individualizacijskima paketoma.
Kupci lahko izbirajo med učinkovitim bencinskim motorjem in dvema elektrificiranima alternativama: popolnoma električno Mokka Electric s 115 kW (156 KM) elektromotorjem in 54 kWh baterijo, ki omogoča do 403 km dosega (WLTP), ter Mokko Hibrid z 48-voltno tehnologijo, 1,2-litrskim turbobencinskim motorjem in 21 kW (28 KM) elektromotorjem.