Vodilne značilnosti v tem razredu
Hibrid z izjemno energijo
Srce inovativne moči Opel Astre kot priključni hibrid je visokonapetostna baterija s kapaciteto 12,4 kW, ki jo sestavlja 84 tekočinsko hlajenih celic. Baterija je lahka, a ima veliko energijsko gostoto in poganja elektromotor, kadarkoli je vklopljen hibridni ali čisto električni način. Je zelo kompaktna in odlično integrirana v pogonski sklop ter dopolnjuje nizko težišče Astre kot priključni hibrid za izjemno vozno dinamiko in preprosto električno vozno izkušnjo. 
Zmogljivost brez kompromisov

Z Opel Astro kot priključni hibrid dobiš najboljše lastnosti in učinkovitost brez kompromisov. Pod motornim pokrovom prede odziven bencinski motor 1.6 Turbo z močjo 110 kW (150 KM) ali 132 kW (180 KM), ki deluje v popolni harmoniji z 81-kW električnim motorjem. 

Rezultat sta dve ravni kombinirane moči: ena s 132 kW (180 KM) in druga s 165 kW (225 KM).1

 

Poraba goriva kombinirano 1,1l/100 km; emisije CO2 kombinirano 24 –26 g/km, poraba energije kombinirano 14,5–15,0 kwh/100 km; doseg z izključno električnim pogonom (kombinirano) 67 km do 70 km (odvisno od vgrajene opreme).

1 Začetek prodaje januarja 2022.

 
Dinamično drugačna
Ne glede na to, ali tvoje potovanje zahteva doseg, moč, učinkovitost ali navdušujoče hitre pospeške, je Opel Astra kot priključni hibrid pripravljena na vse. Priključna hibridna tehnologija zagotavlja maksimalno moč in zmogljivost z uglajenim, a odzivnim 8-stopenjskim učinkovitim avtomatskim menjalnikom [EAT8], ki omogoča največji navor 360 Nm. 
Pričakuj nepričakovano
Nova Opel Astra z voznim načinom, ki je popolnoma usklajen s tvojo potjo, razmerami na cesti in razpoloženjem, omogoča odzivno moč na dosegu prstov. Način HYBRID zagotavlja idealno ravnovesje dosega in moči, ELECTRIC aktivira elektromotor za ničelne emisije CO2 in osupljivo tišino, ko pa si zaželiš največ zabave, pritisni SPORT, da bo vsaka vožnja razburljiva predstava. 
Pelje dlje, kot se vam je zdelo
Opel Astra kot priključni hibrid uporablja sistem za zajem energije iBooster: ta zajame in shrani energijo, ki se običajno izgubi med zaviranjem in upočasnjevanjem, ter tako poveča električni doseg. iBooster ne uporablja le energije, ki nastane pri zaviranju, temveč se vključi tudi, ko Astra kot priključni hibrid vozi s potisnim hodom. 
Pametna vožnja
Sistemi za nadzor podatkov vozila v Astri kot priključni hibrid voznika obveščajo in mu omogočajo učinkovito upravljanje, ne da bi ga obremenjevali z nepotrebnimi podatki in podrobnostmi. Sistem zagotavlja razumljiv in intuitiven pregled voznih razmer in porabe energije za zagotavljanje največje učinkovitosti in dosega z elegantno preprostim, digitalno očiščenim tokom prikazov na zaslonu armaturne plošče Pure Panel®