
Uživajte v najboljšem iz obeh svetov. Povežite udobje vožnje in upravljanje limuzine z nadzorovanim obvladovanjem težkih voznih razmer.
Napredni štirikolesni pogon Opel Antare s standardnim sistemom ESP® zagotavlja popolno vožnjo v vseh situacijah.
Opel Antara je lahko opremljena z elektronsko nadzorovanim pogonom na vsa štiri kolesa. V običajnih voznih pogojih se moč prenese na sprednja kolesa. Na spolzkem ali težavnem terenu se bo samodejno vključil pogon na vsa štiri kolesa, ki bo moč za optimalni oprijem porazdelil v razmerju 50:50 na sprednjih in zadnjih kolesih.
Pogon le na sprednji kolesi je na voljo z bencinskim motorjem 2.4 in dizelskim motorjem 2.2 CDTI z močjo 120 kW (163 KM).
Del standardne opreme nove Opel Antare je sistem za nadzorovan spust. Aktivirani sistem pri spuščanju vzdržuje konstantno hitrost, ki jo vnaprej izberete s pritiskom na stopalko za plin.
Opel Antara je opremljena z izpopolnjenimi sistemi za pomoč vozniku, ki izboljšajo aktivno varnost. Poleg običajne funkcije ABS nudi tudi:
Nadzor zaviranja v ovinkih (CBC), ki z zmanjšanjem zavornega tlaka notranjih koles izboljša stabilnost pri zaviranju v ovinkih.
Hidravlično zavorno asistenco (HBA), ki samodejno poveča zavorni tlak, če voznik močno pritisne na zavorno stopalko, progresivno poveča tlak do maksimuma in tako bistveno skrajša zavorno razdaljo.
Elektronski program za stabilnost vozila ESP® v Opel Antari je standardno opremljen z nadzorom zdrsa (TC) in s sistemom za nadzorovan spust (DCS), programom za stabiliziranje prikolice (TSP) in sistemom za pomoč pri speljevanju na strmini (HSA), ki olajša speljevanje in odpravi možnost zdrsa vozila nazaj na strminah.
Popolna medigra teh sistemov z inteligentnim štirikolesnim pogonom ne zagotavlja le visoke ravni zadovoljstva pri vožnji temveč tudi izjemno mero aktivne varnosti.
Opel Antara je odlična izbira za vleko prikolice, saj je od paketa opreme Enjoy naprej standardno opremljena s programom za stabiliziranje prikolice.
Sistem SAFETEC® vas varuje z vseh strani. Sistem temelji na sodelovanju vseh pasivnih in aktivnih varnostnih funkcij vozila, od katerih je najpomembnejša izjemno toga zgradba potniške kabine. Sistem zagotavlja, da bo v primeru prometne nesreče mehanska deformacija potniške kabine karseda omejena in prostor, ki varuje potnike, čim večji.
Na sliki je lahko prikazana dodatna oprema.
